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1 。 不純物を伴うgリアス。
2 。 潤滑剤のAck (オイルレベルが低すぎる、オイルの不適切な保存または シールを介して漏れを塗ります);
3 。 b耳のクリアランスが小さすぎるか大きすぎる(メーカーの問題)。
4.研磨剤の役割を果たすために、砂または炭素粒子と混合します。
5 。 水、酸、塗料、およびその他の汚れ反応腐食と混合された押出機B耳。
6 .Bイヤー穴は平らに固定されています(ブロックホールの丸みは良くありません。またはブロックホールの歪みはまっすぐではありません)。
7 。 bottom Bearing Seatの底鉄の不均一な表面(座席の穴の変形やシートの亀裂さえも導きます) 。
8 。 bイヤリングシートホールには破片(残留破片、粉塵粒など)があります。
9 。 シールリングは偏心です(隣接する部品と摩擦に触れる)。
10 。 ベアリングの統一荷重(ベアリングアキシャル - タイト、または2つの固定端ベアリングを備えたシャフト) ;
11.ベアリングとシャフトの間に緩んだ(シャフトの直径が小さすぎるか、ねじ込まれていないタイトセット)。
12 。 Bイヤリングクリアランスは小さすぎてきつすぎる(回転ロックスリーブがねじ込まれすぎている)。
13 。 b耳の耳(ローラーまたはスチールボールの端面);
14.熱伸長の軸は大きすぎます(シャフトベアリングは静的に軸方向の追加荷重を不定にするには)。
15 。 シャフトの肩が大きすぎます。
16 。 肩の保持のh olesは大きすぎます(シールのベアリングは歪んでいます)。
17 。 lアビリンスシールリングクリアランスは小さすぎます(シャフトで摩擦)。
18 。 l ockロックリングの歯(ベアリングと摩擦);
19 。 Posionsは、オイルリングを振るのに適していません(フランジカバーと摩擦にぶつかります)。
20 。 スチールボールまたはローラーの圧力穴(ハンマービート付きの設置によって引き起こされます)。
21 。 bイヤリングノイズ(外部振動干渉);
22 。 Bイヤリングは加熱され、変形します(噴霧銃を使用してベアリングの除去を加熱します)。
23.軸は厚すぎて、実際のタイトマッチEDを作成できません(ベアリング温度が高すぎるか、ノイズを作成します)。
24.穴の直径が小さすぎます(ベアリングの温度が高すぎます)。
25.ベアリングシートの穴の直径は大きすぎて、実際のサイズにはゆるくなりすぎます(高温、ベアリングアウターリング - スリップ)。
26.ベアリングシートホールは拡大です(非鉄金属のベアリングホールが上昇しているか、熱の膨張と変化が原因です)。
27 。 保持フレーム 骨折で。
28 。 ベアリングの転がり方は錆です。
29 。 スチールボールとローラーは摩耗しています(粉砕または標準以下の製品が損傷しています)。
30.レースウェイは資格がない(メーカーの問題) 。
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